APPEL A LA MOBILISATION GÉNÉRAL DES COMITÉS DE FRANCE

APPEL A LA MOBILISATION GÉNÉRAL DES COMITÉS DE FRANCE

on rigole plus, la meilleur défense c’est l’attaque alors répondons à l’appel de la zad

http://collectif-alsace-contre-nddl.blogspot.fr/2013/03/notre-dame-des-landes-la-zad-lance-un.html

Et pendant ce temps-là, les travaux continuent... dimanche 24 mars 2013, par zadist - adaptation par Camille Dubois

Notre-Dame-des-Landes se révèle au grand public le 16 octobre dernier par l’opération militaire "César" dont le but est le nettoyage de la ZAD afin que Vinci puisse entamer les travaux du futur aéroport Grand Ouest Nantais (AGO). Ce qui devait être une opération de routine va se transformer en désastre... Après une pause début novembre qui permettra de rassembler 40 000 personnes le 17 novembre, la guerre va resurgir brutalement au matin du 23 novembre avec une opération lâche sur la châtaigneraie. La résistance se réorganise et s’ensuit 4 jours d’affrontements violents où l’on dénombrera plus d’une centaine de blessés du côté des zadistes avec une dizaine de personnes gravement atteintes. "la bataille de Notre-Dame-des-Landes" est née. Alors que Notre-Dame-des Landes ne fait plus la une des médias. Alors que les dernières expulsions datent d’il y a déjà 4 mois. Alors que l’hiver touche à sa fin, tout comme la prétendue commission de dialogue, AGO continue de mener ses travaux en douce à la périphérie de la zone. Ils profitent de la focalisation des occupants à vivre à l’intérieur ; que ce soit dans l’organisation du quotidien, les constructions et fortifications de lieux ou les projets agricoles. Et si pour son futur directeur « Un aéroport c’est avant tout des espaces verts », c’est aussi, a-t-il oublié de le préciser ,des routes, du goudron, du béton, beaucoup de goudron et de béton. Nous alertons les comités locaux sur le fait que les fouilles archéologiques ont largement avancé sur la zone. Et que le barreau routier est actuellement en construction. Le futur échangeur de Grandchamp-les-Fontaines étant le début de ce saccage organisé. Le barreau routier, c’est un projet d’une vingtaine de kilomètres, deux échangeurs, deux autoroutes d’accès se rejoignant pour desservir le futur aéroport. La première partirait de Temple-de-Bretagne et lierait la N165 Vannes-Nantes. La seconde, à Grandchamp raccorderait la N137 Nantes-Rennes. Si nous laissons ces voies d’accès se construire, des lieux de vie disparaitront, l’étau se resserrera sur nous et rendra la défense de la zone encore plus complexe. Des opérations sont et doivent être menées par tous les moyens possibles afin d’empêcher l’avancée des travaux. Dans cette urgence de maintenir la lutte et la pression sur Vinci, les action extérieures prennent une importance d’autant plus grande pour le retrait du projet. Par des opérations péages, des sabotages, des occupations, etc. Nous invitons, comme par le passé, tous les comités de soutien, les opposants au projet et à la mégalomanie de Vinci à piller, harceler cette machine de destruction massive partout en France et autant qu’il le faudra.

Par un collectif d’habitants de la ZAD http://zad.nadir.org/spip.php?article1448 source de base

TOUS UNIS Collectif Alsace de Soutien à NDDL contact – 06 88 35 60 77